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        鐵路冷藏運輸貨物分類的原因
        發布時間:2023-02-20 09:02瀏覽次數:

        鐵路運輸部門將所有的冷藏貨物,按熱狀態不同分為:凍結貨物、冷卻貨物和未冷卻貨物三類,其目的有二:

        1.便于正確采用合適的運輸方法。以往對易腐貨物僅按品名分類,這種分類方法既不全面,也不準確。例如,禽蛋,在實際運輸中就有冰蛋、冷卻蛋和鮮蛋三種。這三種蛋所需要的車種、控制的溫度范圍和貨物的裝載方法都是不同的。冰蛋是凍結貨物,外溫高于-6T時均需用冷藏車冷藏運輸

        ;冷卻蛋是冷卻貨物,只有在外溫高于71時,才需用冷藏車冷藏運輸,而外溫低于0尤時,則又需要采用冷藏車保溫、防寒或加溫運輸;鮮蛋是未冷卻貨物,僅在外溫高于20丈時,才必須使用冷藏車保持在5^~12^下運輸,在外溫低于0丈時,則需要采用冷藏車進行保溫、防寒或加溫運輸。此外尚有皮蛋、鹽蛋等也屬于禽蛋,但卻不一定按照易腐貨物辦理??梢?,同樣是禽蛋,如不了解貨物的熱狀態及其特點,就不能正確辦理這類貨物的運輸。所以《鮮規》要求托運人在托運易腐貨物時,在貨物運單“貨物名稱”欄內填記貨物的具體品名,且必須注明品類順號及熱狀態,并不得使用禽蛋、凍貨之類的概括名稱。

        2.為了經濟合理地運輸易腐貨物。易腐貨物的熱狀態不同,不僅運輸方式有區別,而且對運輸質量、運輸成本、運輸費用的影響也大不相同。實踐表明,運輸凍結和冷卻貨物時,不但可以減少運輸中的冷消耗(制冷量或冰鹽消耗),提高車輛的凈載重,節省運用車,同時更有利于保持易腐貨物質量,可獲得事半功倍的效果。因此,從提高社會綜合經濟效益的要求出發,積極發展凍結、冷卻貨物的運輸而減少未冷卻貨物的運輸是合理的。為了擴大凍結、冷卻貨物的貨源,加快冷凍工業的興辦,促進產地預冷業的發展,現行《鐵路貨物運價規則》中規定,在溫、熱季節(按裝車時外溫確定),使用機械冷藏車裝運需要途中制冷運輸的未冷卻水果、蔬菜,按貨物重量核收冷卻費。
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